jueves, 23 de abril de 2026

El GP Australia, el principio de una nueva era en F1

Un año más 'se estrena' el Mundial de F1 en Australia y nos enfrentamos al cambio más radical de la Fórmula 1 en los últimos años. También se vivieron momentos, como todos los años en este bonito circuito, con 'los pájaros' del Albert Park, que nos hicieron revivir la famosa película de suspense "Los pájaros" del maestro cineasta Alfred Hitchcock, precisamente el 28 de marzo se cumplieron 63 años de su estreno.


En "el reparto" contamos con ¡¡ 22 protagonistas !! dos más que en el 2025.



Como actores secundarios los jefes de equipo de las once escuderías, una más que el año pasado.



Además conviene que identifiquemos los números de cada piloto, y los cascos para esta primera carrera.


Antes de empezar 'la película', en vez de palomitas, nos aprovisionamos con 'KitKat' nuevo patrocinador de Fórmula 1, que nos encontramos en el paddock del Circuito Albert Park. Además, las barritas se han convertido en coches F1.
 ¡Qué ricoooos! 😋


Algunos de los protagonistas han cumplido un año más antes de que comenzara el Mundial, concretamente es el caso del piloto Liam Lawson, que el pasado 11 de febrero cumplió 24 añosSin embargo su compañero Arvid Linblad, cumplirá los 19 el próximo 8 de agosto. Por cierto, este año es el único novato de la parrilla.



Eso sí, Lindblad ha pasado de novato a 'joven promesa', en su primera carrera ha conseguido sus primeros 4 puntos ¡Nada mal! 👏👏👏 ¡Enhorabuena Arvid!




Como anédota contaros que Arvid nació en el 2007, año en el que debutó en Fórmula 1 el veterano y 7 veces Campeón del Mundo ¡¡Lewis Hamilton!!



Otra joven promesa, que fue novato el año pasado, es Kimi Antonelli, tuvo algún contratiempo durante los Libres pero en la carrera logró llegar el




Después del podio, Kimi terminó empapado de champán, y el joven saludó con el shaka o 'hang loose' el saludo surfero, recordemos que Australia es el paraíso mundial del surf, quiere decir que todo esta bien, buena onda. Además Kimi siempre lleva un colgante con forma de cola de ballena. Todo muy relacionado con el mar 😀¿Le gustará el surf?... 🐬🌊Parece que el colgante le da buena suerte. 😉 💫


Colgante (Amazon).

Aunque mejor suerte tuvo su compañero George Russell. Cuando le preguntaron al piloto español, Carlos Sainz, que dijera quíén podría ganar la carrera, contestó: George Russell o Max Verstappen. Pues bien, ganó ¡George! 👏👏👏👏




George Russell tuvo un fin de semana perfecto, ganó la pole y se hizo con la victoria. Este es el 8º año de Russell en F1, recordemos que estuvo 3 años (2019-2021) en Williams y 5 (2022-2026) con Mercedes.



Lo que está claro es que Mercedes ha comenzado con suerte, en términos de cine, los dos pilotos de Mercedes estaban en el 'front row', en primera fila.



Así estuvo conformada la parrilla de salida en el Gran Premio de Australia 2026.




El doblete en Mercedes se celebró por todo lo alto y ¡claro! el jefe de la escudería, Toto Wolff ¡Feliz!


Así que Max no ganó, pasó por la bandera a cuadros. Tuvo un percance durante la clasificación que afortunadamente no tuvo transcendencia. Aunque vimos a Max Verstappen rodeado de pájaros durante la clasificación, cuando tuvo el accidente en la Q1ellos no tuvieron nada que ver. 😃Precisamente, este fue uno de los 💥'toques Hitchcok' del GP AustraliaLas aves que frecuentan el circuito de Australia están acostumbradas a los coches, ¡y también los coches a ellas!. 😉


El compañero de Verstappen, tuvo peor suerte, abandonó la carrera por el incendió de su monoplaza.



Verstappen fue elegido 'Piloto del Día', con un 30% de votos. Una vez más el piloto holandes consiguió un 6º puesto saliendo desde la 20ª posición. 👊



Tampoco tuvieron nada que ver los pájaros con el accidente que tuvo el McLaren de Oscar Piastri en la vuelta de calentamiento antes de la carrera. Una vez más, se cumplió la tradición en Australia, nunca gana un piloto local. El piloto australiano dijo que la culpa fue suya, no esperaba tener 100 kW de potencia extra en su MCL40 a la salida de la curva 4, cambió de marcha justo al subirse al piano. Debería haber salido 5º en la carrera pero no pudo ser. Tranquilo Oscar seguro que el año próximo lo consigues, estás en McLaren, la escudería campeona ¡Y llevas 4 años! ¡Todo llega!


Quien salió en la carrera fue Charles Leclerc, y lo hizo de maravilla. 😍 El piloto monegasco hizo una buena carrera y consiguió subirse al podio en 3er lugar
¡Bien por Leclerc y bien por Ferrari! 👏👏👏
Leclerc tiene 8 años (2019-2026) de permanencia con Ferrari desde que debutara en la F1 con Alfa Romeo en 2018. La apuesta de Ferrari por Charles es incondicional.


A Charles parece que le ha sentado bien su reciente matrimonio con Alexandra Saint Mleux. Proximamente desde aquí revisaremos su boda. 😍💝


Un invitado de honor a esta boda F1 fue Leo, la mascota de la pareja. Así que en esta primera carrera, en Australia, el matrimonio Leclerc recibió como regalo, por uno de los fans, una reproducción de Leo hecho de punto. ¡Qué monada! 😍💞


Lewis Hamilton, el compañero de Charles, llegó detrás, en 4ª posición
Ferrari ha empezado bien, y a Lewis le vemos más contento, este año celebra sus 20 años en la Fórmula 1 (2007-2026). 👍 ¡Felicidades Lewis! 🙌🙌


Pero la estrella en este Mundial 2026 es Lando Norris, el actual Campeón Mundial de Fórmula 1 que tiene que defender su título. 👏👏👏
En esta primera carrera no podemos decir que haya brillado McLaren ni sus pilotos, Lando no tuvo su mejor actuación, quedó .


En cuanto a los 'artistas españoles' deciros que el piloto Mari Boya debutó este año en F2, en Australia, con Aston Martin, la pena es que no consiguió puntuar y tuvo varios incidentes, pero bueno queda mucho Mundial. Fernando Alonso tampoco pudo terminar la carrera, su compañero, Lance Stroll, quedó el último, no fue un buen fin de semana para Aston Martin. El otro piloto español, Carlos Sainz, llegó 15º, y el otro Williams, el de Alex Albon, un poco mejor, 12º.
¡Menos mal! que Bruno del Pino, con la escudería Van Amersfoort Racingnos dio una alegría a todos los españoles ganando la carrera Sprint en su debut en F3. 👏👏👏 
El día de la carrera fue . Poco a poco ¡Vamos!


Y claro, el más contento fue el tío de Bruno ¡El gran Pedro de la Rosa! 👏👏👏 ¡Fantástico este 'giro de guión'! 👏👏👏


Siguiendo con el cine, en el paddock nos encontramos con varios 'artistas invitados'. Desde el deportista olímpico australiano Scotty James, el DJ, también australiano, Paul Nicholas Fisher, y el estadounidense Terry Crews, exjugador de fútbol americano, presentador de televisión y actor. ¡Qué barbaridad! ¡Qué polifacético!




¡Ojo! porque ellas también lucieron palmito en el paddock de Australia. Pudimos saludar a la "mocatriz" (modelo, cantante y actriz 😃) británica, Leigh Anne Pinnock. También a la cantante australiana, pianista y actriz televisiva, Delta Goodrem. Y a otra "mocatriz" británica, de origen albanokosovar, como Rita Ora💥 ¡Guau! ¡Menudo elenco! 😍


Todos fueron testigos de las novedades de esta primera carrera del Mundial de Fórmula 1. La Qualy 1 dura 18 minutos y se eliminan a 6 pilotos, en la Qualy 2, el tiempo es de 15 minutos y también se eliminan a 6 pilotos, la Qualy 3 dura 13 minutos y se clasifican los 10 primeros pilotos. También podemos ver los puntos de la carrera y de la carrera al sprint. 👀👇 Si quieres saber más novedades no te pierdas 👉 "2026 nueva era en la Fórmula 1".


Y estos fueron los resultados en el GP Australia de los pilotos y de las escuderías.



Una realidad es que con las novedades de este Mundial 2026 los adelantamientos son abundantes. El ejemplo lo tenemos en este primer Gran Premio Australia, se ha pasado de 45 adelantamientos en el Mundial 2025, a este 2026 con ¡120 adelantamientos! 😛 
Pero ... ¿Esto quiere decir que es más emocionante la F1?... Pues ya lo veremos porque por el momento no. A ver lo que pasa en el próximo GP China.



Nos despedimos del GP Australia y del gran Alfred Hichtcock.



¡Hasta muy pronto!



 Fotografías: Amazon @f1 @beglamourf1


miércoles, 15 de abril de 2026

2026 nueva era en la Fórmula 1 (3ª parte)


Red Bull Racing y Racing Bulls (Visa - Cash App) usan la unidad de potencia Red Bull Ford.

Empezando por Red Bull Racing F1 2026, denominado RB22, los pilotos Max Verstappen e Isack Hadjar están a los mandos del monoplaza que presenta una revolución técnica marcada por la asociación con Ford, con un aumento masivo de la potencia eléctrica (50% eléctrica / 50% térmica) y la eliminación del MGU-HTiene un diseño más ligero y estrecho, y un motor propio con mayor potencia eléctrica.
Su aerodinámica mejora la eficiencia del alerón trasero y delantero, y el fondo plano es más compacto.


La estética del RB22 vuelve a tener un acabado brillante, con un azul más intenso, similar al del 2010/2012, incluyendo detalles en blanco y amarillo.



En cuanto a Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) presentó para el 2026 al VCARB 03, a los mandos están los pilotos: Liam Lawson y el novato Arvid Lindblad. ¡Ojo! Porque el año pasado el predecesor de Lindblad fue Isack Hadjar, que consiguió ser 'Roockie del año', lo hizo tan bien que desplazó a Yuki Tsunoda de Red Bull. 
Técnicamente, el equipo dio un giro importante al pasar de una suspensión delantera pull rod a una configuración push rod, mejorando la inclinación y el flujo aerodinámico.



La decoración del monoplaza mantiene su base blanca mate característica, e incorpora toques en azul oscuro más intensos, ofreciendo un mayor contraste visual con nuevos tonos azules.

Finalmente analicemos el debut en la Fórmula 1 de la escudería AUDI, lo hace con el modelo R26, pilotado por Nico Hulkenberg y Gabriel Brotoleto. Con unidad de potencia AUDI, la marca alemana presenta un concepto híbrido avanzado (motor V6 + 350kW eléctrico)El coche se ajusta a la nueva normativa, siendo más pequeño, ligero (reducción de peso) y con alerones más estrechos para mejorar la agilidad y reducir el "aire sucio". También se adopta un diseño con suspensión delantera y trasera push-rod



Audi se viste de rojo, negro y plata, colores muy representativos de la Fórmula 1

Utiliza fibra de carbono expuesta, sin pintar, y crea un contraste técnico con el titanio (plata), reforzando la identidad visual del equipo Audi Revolut F1 Team

La escudería ha centrado su diseño en el uso extensivo de fibra de carbono para alcanzar el nuevo límite de peso mínimo de la FIA, convirtiéndose en uno de los primeros en cumplir con el objetivo de 768 kg. El uso de fibra de carbono desnuda (sin pintar) y materiales ultraligeros es fundamental en el Audi R26 para maximizar el rendimiento.

👏👏👏¡Bienvenidos a la F1! 👏👏👏

 

Así que los coches de Fórmula 1 2026, son más pequeños y ligeros, el peso se reduce a 768 Kg. aproximadamente 30 kg menossin combustible, pero incluyendo al piloto. También se minimiza el largo del monoplaza 20 cm., el ancho 10 cm. y la distancia entre ejes a 20 cm..


Y claro, los cambios también afectan a los neumáticos. Pirelli sigue siendo el suministrador, se mantienen las llantas de 18 pulgadas, pero son más angostos (se reducen 2,5 cm. en la parte delantera y 3 cm. en la traseray más ligeros, se reduce el peso y la resistencia.
Los compuestos (Gama P Zero 2026): Se utilizarán cinco compuestos distintos, del más duro al más blando: blanco, amarillo y rojo. En lluvia se mantienen los intermedios (verde), y de lluvia extrema (azul). 
Los tapacubos (Wheel Covers): La FIA elimina la restricción de diseño rígido anterior (apertura de 310 mm), permitiendo a los equipos diseñar tapacubos cerrados para mejorar la aerodinámica.
El objetivo es adaptar las gomas a coches más pequeños (distancia entre ejes reducida 20 cm.) para mejorar la agilidad y el seguimiento en pista.





En cuanto a los adelantamientos, ahora los pilotos pueden adelantar cuando se encuentran a menos de un segundo del coche que tienen delante. El modo de adelantamiento sustituye al DRS y permite una inyección de potencia adicional para facilitar los adelantamientos. Se convierte en una herramienta estratégica, ya que los pilotos pueden utilizar la potencia adicional de una sola vez o dosificarla a lo largo de una vuelta.
Modo Boost, es un aumento de potencia controlado por el piloto, proporciona la máxima potencia combinada con el motor y la batería. Se puede utilizar en cualquier punto de la pista y se utiliza de forma ofensiva o defensiva.
Se elimina el DRS  y se sustituye por Aerodinámica activa (alas móviles) y un modo de potencia extra "manual override".Aerodinámica activa: los alerones delanteros y traseros ajustables permiten a los pilotos equilibrar el agarre y la velocidad. El Active Aero está diseñado para usarse en curvas y rectas. 



  • Los motores de combustión reducen potencia, mientras que la parte eléctrica (híbrida) sube a 350 kw, casi el triple que en 2025.
  • Recargar, trata la recuperación de energía mediante el frenado, levantando el acelerador al final de las rectas e incluso en las curvas, donde solo se aplica parte de la potencia. Permite a los pilotos gestionar estratégicamente los niveles de batería.
Según la Fórmula 1 su objetivo se centra en la seguridad, competición y sostenibilidad. Las regulaciones de 2026 permitirán carreras más reñidas y más adelantamientos, una mayor eficiencia sin sacrificar el rendimiento, poniendo en valor la habilidad, criterio y destreza de los pilotos.


¡Hasta muy pronto!




 Fotografías: @f1 @redbullracing @visacashapprb @audif1 @astonmartinf1 @cadillacf1@beglamourf1

lunes, 13 de abril de 2026

2026 nueva era en la Fórmula 1 (2ª parte)

Vamos a analizar las novedades de las escuderías que han optado por la unidad de potencia Ferrari.

El Ferrari SF-26 de Fórmula 1 para 2026, con los pilotos Charles Leclerc y Lewis Hamilton al volante. La unidad de potencia Ferrari innova culatas de acerobuscando mayor resistencia a presiones y temperaturas más altas del nuevo reglamento híbrido, aerodinámica activa (alerones móviles) y un diseño de aleta trasera giratoria que ha sido apodada 💥 ¡'La Macarena'! ¡¡Aaaay!! precisamente por el movimiento rítmico que provoca en el coche. 💃😃



En cuanto a la refrigeración, la toma de aire superior es más estrecha, pero los pontones laterales son más grandes para gestionar la refrigeración del nuevo motor. El diseño del  SF-26 presenta líneas más limpias, un chasis más ligero y el regreso de la suspensión trasera Pushrod. La decoración combina el rojo clásico con más detalles blancos y una pintura brillante.



Ferrari ha acertado con el enfoque radical en la reducción de peso, contrastando con Williams ("2026 nueva era en la Fórmula 1 (1ª parte)"), y mejora de la eficiencia aerodinámica, manteniendo a HP y Shell como patrocinadores clave. Testigo en Bahréin de todas estas novedades fue nuestro tenista Carlos Alcaraz, que no ha podido revalidar su título del Masters 1000 de Montecarlo frente al tenista italiano Jannik Sinner.



El Haas VF-26 de Fórmula 1 para 2026, pilotado por Esteban Ocon y Ollie Bearman, también ha apostado por la unidad de potencia Ferrari. Destaca su asociación técnica con Toyota Gazoo Racing, influyendo en el diseño de la cubierta del motor, alerón delantero y laterales. El diseño aerodinámico se inclina por una nariz más afilada y alerones activos, cumpliendo con la nueva normativa técnica. La suspensión push rod tanto delantera como trasera, y una aleta de tiburón pronunciada.





En cuanto a la estética, Haas mantiene el blanco y negro característico, con una mayor presencia del color rojo.




Cadillac debuta en la F1 2026 como el décimo primer equipo de la parrilla, con los pilotos Sergio Pérez y Valtteri Bottas. El coche tiene unidad de potencia de Ferrari hasta el 2028 que usarán sus propias unidades de potenciaEl equipo, apoyado totalmente por General Motors, tiene su sede operativa en Silverstone, Reino Unido.



El Mac-26 ha despertado mucha expectación ya que verdaderamente son los nuevos de la parrilla de Fórmula 1La puesta en escena para la presentación fue "muy hollywoodiense" y teatral.



El diseño luce una estética moderna con patrones geométricos, combinando acabados brillantes y mates en negro y plata, con fuerte identidad de General Motors donde destaca el patrocinador Tommy Hilfiger.




Aston Martin corre con motor Honda, el AMR26 de 2026, ha sido diseñado por el ingeniero Adrian Newey, caracterizado por un diseño extremo y compacto, que incluye morro ancho y pontones con cortes inferiores profundos. El equipo fabrica su propia caja de cambios por primera vez desde 2008, lo que ha supuesto un reto de integración.




Por cierto, en los test de Baréin Fernando Alonso recibió la visita del tenista español Carlos Alcaraz que acaba de ser derrotado en Montecarlo (lo contamos en '2026 nueva era en la Fórmula 1 (1ª parte)'). Ahora Alcaraz ya está en Barcelona, en el 'Trofeo Conde de Godó'Los tests en Baréin indicaron un ritmo lento, con los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll lidiando con un coche difícil de conducir y con posibles problemas de sobrepeso. La mala noticia es que el coche ha mostrado dificultades iniciales de rendimiento y fiabilidad en los test de pretemporada debido a un desarrollo retrasado. No se cómo le habrá sentado al patrocinador de relojería suiza Beitling tanto ritmo lento y retraso. 😂
 


En lo referente al diseño, se mantiene el color verde tradicional, incorporando detalles en lima y negro, apodado ¡¡"mamba negra"!! La serpiente más rápida, agresiva y venenosa del mundo. 
Aston Martin da la bienvenida a un nuevo patrocinio, 'Cognition', empresa dedicada a la Inteligencia Artificial. ¡Enhorabuena! ¡Hola futuro! 👏👏👏




No te pierdas el próximo análisis con las escuderías de unidad de potencia RedBull Ford y AudiEn 👉 "2026 nueva era en la Fórmula 1" (3ª parte).


                                                                  ¡Hasta muy pronto!


 Fotografías: @f1 @scuderiaferrari @haasf1team @cadillacf1@beglamourf1