Los pinchazos de PIRELLI en el G.P. GRAN BRETAÑA. 2ª parte.

El otro pinchazo de PIRELLI le tocó a Carlos Sainz, a una vuelta para finalizar la carrera, lo que le hizo perder la 4ª posición.

Hay que reconocer que a Sainz no le acompaña la suerte, en el GP Austria quedó 5º mientras su compañero ocupaba el 3er lugar del podio. Y este ha sido el mejor resultado hasta ahora, porque en el GP Estiria acabó 9º por un pitstop ralentizado. En la siguiente carrera, el GP Hungría, volvió a terminar 9º, esta vez el pitstop se hizo eteeeerno por culpa del tráfico...

Pero, no le des más vueltas Carlos, la vida es así, y la Fórmula 1 también.

Durante la carrera, Sainz también tuvo que sortear los "extraños" cambios de dirección de Romain Grosjean, que solo le costaron un aviso. Claro que más tarde, el piloto francés, repitió la peligrosa maniobra con Daniel Ricciardo, y tampoco hubo sanción. No obstante, Dirección de carrera ha comunicado que lo tratarán en la reunión de pilotos antes del Gran premio 70º Aniversario Gran Bretaña.

Mientras Los Grosjean posan encantados con las sudaderas conmemorativas 70º Aniversario F1 de la firma 8Js.

Así las cosas, quien sí llegó 4º fue Ricciardo, y más feliz que una perdiz, como es natural en él. Después del Gran Premio Gran Bretaña, ha decidido donar las botas que tenía previstas para el GP Australia, pero que usó en el GP Austria. 

Los beneficios se repartirán entre dos fundaciones: Australian Wildlife Conservancy Dedicada al cuidado y conservación de la fauna autóctona australiana.

Y a  Australian Red Cross . Ayuda humanitaria, circunstancialmente a las víctimas del  #coronavirus

¡Bien por Ricciardo! 👏👏👏👏

Detrás del piloto australiano llegó Lando Norris, el compañero de Carlos, que la verdad es que no le va nada mal. Encantado con su 5º puesto, y con un casco que causó sensación. 

Diseñado por una niña de 6 años que fue la ganadora del concurso para diseñar el casco de Norris. Su nombre es Eva Nuttran, y la auguro un buen futuro como artista.

 ¡Enhorabuena Eva! ¡Llegarás lejos! 💁💟

Aunque para casco bonito el de Carlos Sainz. 😉 💓💛💓  Con el que nos hizo disfrutar en Silverstone, de una salida magistral y de una carrera reñida, con buenos adelantamientos y momentos de tensión que se desbarataron con un pinchazo mientras lideraba la 4ª posición a una vuelta para llegar a la meta.

 

Algunos de vosotros me habéis preguntado si se sabían los motivos de dichos pinchazos. Pues bien, PIRELLI ha concluido que los 3 pinchazos del neumático delantero izquierdo han sido debidos, a que se han forzado en exceso los compuestos (Cerca de 40 vueltas), en uno de los circuitos más exigentes del calendario, donde la degradación, sobre todo de ese delantero, es máxima. Y teniendo en cuenta que el ritmo de carrera ha aumentado en 1,2 segundos con respecto al 2019, el estrés sobre los neumáticos es mayor.

Como consecuencia, en el próximo GP en Silverstone, PIRELLI, aumentarán la presión mínima de las ruedas para reducir el estrés, y se usará una gama más blanda, el C2, C3 y C4, en lugar del, C1, C2 y C3.

No se, supongo que habrá que investigar algo más, porque todo esto ya se habría probado en la fábrica de compuestos ¿no? Digo yo, que ya se habría tenido en cuenta el incremento de velocidad... También es cierto que la pista estaba sucia, con piezas del incidente de Kimi Raikkönen, a 3 vueltas de terminar la carrera. 

Kimi perdió el alerón izquierdo de su Alfa Romeo, hubo bandera amarilla, entra en el box Versttappen y Red Bull comenta que los neumáticos tenían muchos cortes... ¿A ver si tenía que haber salido el safetycar? Porque es mucha casualidad que después del "incidente Kimi" se sucedan los tres "pinchazos Pirelli"... Yo ahí lo dejo.

Por cierto, Kimi está muy bien y la familia mejor. Aquí les vemos, a los cuatro, pasando un día tranquilo de primavera en el lago. 👨👩👦👧

Además, muy contento con su nueva línea de ropa y accesorios deportivos Kimi by West Coast Choppers ¡Mascarilla incluida! 😉😷

Hablando de mascarillas, vamos a despedirnos hasta el próximo GP 70º Aniversario Gran Bretaña poniendo una sonrisa en nuestra mascarilla como Lando Norris. 😷😊

Gracias a las fotos de "mascarillas divertidas" de @F1PaddockClub vamos a ver cómo les sentó, a algunos pilotos, la carrera del G.P. PIRELLI de Gran Bretaña, a pesar de sus mascarillas. 😅😅😅

Así se tomó Valtteri Bottas el pinchazo PIRELLI que le apartó del podio. 😷😩

El pobre Hulkenberg, no tuvo ni la oportunidad de pinchar. 😷😫

Y así le cambió la cara a Ricciardo con el 4º puesto. 😷😁

Pero esta vez, hubo alguien que superó la súper sonrisa del piloto australiano, y ese fue, el mega campeón ¡Lewis Hamilton! 😷😃

Está claro que Lewis fue el único que se tomó con buen humor el pinchazo PIRELLI.

 ¡Hasta muy pronto!

 Por la seguridad de todos, protégete y protege a los demás.

Frente al COVID NO bajes la guardia.

 Fotografías: Redes Sociales y Be Glamour.

Recordando el GP Gulf Air de Baréin.

Segunda carrera del Mundial y la 999 de la Fórmula 1, la próxima será la 1000, y ya vamos preparándonos con la pre celebración.

Gulf Air, aprovecha la ocasión para resaltar en Redes Sociales al Gran Premio de Baréin.

Nosotros también queremos destacar los nuevos servicios de la Compañía Aérea Gulf Air, como la incorporación en cabina de un reconocido chef y de una cualificada niñera.

Además del servicio de pijamas y camas, para hacer un viaje mucho más agradable en el Fly Falcon Gold Boeing 787-9 Dreamliner. 
Una nueva experiencia abordo en vuelos a Londres, Casablanca y Bangkok ¡Por cierto! A partir de este verano a Manila y a ¡Málaga! 😎

"Aterrizamos" en el Bahrain International Circuit para disfrutar de la Fórmula 1.

Nos sorprendió Charles Leclerc, llevándose la pole position, esta fue la primera pole para el joven piloto monegasco. Así de sonriente vimos a Mario Isola, gerente de Pirelli, entregando el trofeo "Speed Hero" al ganador de la pole. 
La satisfacción fue para muchos seguidores, no solo para los de Ferrari.

Charles, quiso dedicar su primera pole a 3 personas muy importantes en su vida personal y en su carrera profesional.

1º La dedicó a su padre, aunque personalmente pienso que le dedica cada carrera. Días antes de que arrancara la primera carrera del Mundial, tuvo un recuerdo muy especial para su padre. Colgando en sus Redes Sociales esta tierna fotografía el pasado 7 de marzo, día en el que hubiera cumplido 56 años.

2º A su inolvidable amigo Jules Bianchi, a quien recordaba el pasado 17 de julio, cuando se cumplía el 4º año de su fatal fallecimiento.

3º Y también al recientemente fallecido Charlie Whiting. Con esta bonita fotografía Charles lamentaba su desaparición y transmitía su pésame a familiares y amigos.

Las posiciones en la parrilla estaban muy claras, entre Ferrari y Mercedes, ocupaban las 4 primeras plazas, y una quinta posición para el Red Bull de Max Verstappen.

Pero el resultado de la carrera era bastante impredecible.

El primero en llegar a la meta fue Lewis Hamilton, que pudo adelantar a Leclerc en la vuelta 49 y lideró con pericia hasta el final de la carrera. En la meta le esperaba su invitado de honor y compatriota, el futbolista inglés David Beckham.

Beckham estuvo encantado durante todo el Gran Premio y feliz de poder felicitar al vencedor.

Lewis además, recibió el calor del público antes de la carrera.

También Sebastian Vettel, que trompeó en la carrera, y no es la primera vez que le pasa en la lucha cuerpo a cuerpo. Así que resultó 5º.

Y como otra fan incondicional de la escudería Ferrari, nos encontramos con Corinna, la esposa de Michael Schumacher. Ella estuvo grabando la carrera de su hijo Mick, que se subió al ferrari de su padre y pudo dar unas vueltas en el circuito de Sakhir en Baréin. Según declaraciones de Mick, se ha sentido cómodo en el asiento de su padre, y le parece natural porque estaba hecho a su medida y él siente que es muy parecido físicamente ¡Ciertamente lo es! Además Mick de 20 años de edad, debutó en la F2 con el equipo PREMA POWERTEAM, en el mismo circuito. 
Respecto a Michael, según cuenta la familia, hace tiempo que salió del coma y se encuentra estable y en buenas manos, en Gland, Suiza.

Saltamos de Ferrari a Renault, con el simpático Daniel Ricciardo, que en la curva 1 chocó con su compañero Nico Hulkenberg y ambos quedaron fuera de la carrera. Tampoco pudo terminar Carlos Sainz, salió muy bien y se pudo colocar 6º, pero se tocó con Max Verstappen, que quedó 4º, y Sainz salió peor parado, con un pinchazo que le hizo abandonar. La misma suerte corrió Jean Grosjean.

Como podemos ver, cada vez somos más las seguidoras de las carreras, esperemos que pronto veamos a una mujer competir en Fórmula 1. 

Emilia Bottas, la esposa de Valtterie, también compite en carreras, es nadadora olímpica y amazona. Precisamente el mismo fin de semana que su marido competía en el GP Baréin y quedaba 2º. Ella lo hacía en el Mercedes-Benz Aino Masters, y consiguió su primer puesto internacional con su caballo "Dylan".

 ¡Enhorabuena a los dos!

Los resultados de la carrera no fueron los esperados para muchos.

Charles Leclerc, a pesar de haber ganado la pole, tuvo una mala salida que le hizo perder dos posiciones en la primera vuelta, pudo recuperarse gracias a dos adelantamientos magistrales, también le ayudó la descalificación de los dos Renault y el coche de seguridad. Pero ya le había adelantado Lewis, gracias que pudo hacer su primer podio en Fórmula 1, aunque haya sido con un tercer puesto.
Y aunque Lewis Hamilton le diera la enhorabuena por su fantástica carrera,

estaba claro que para Leclerc, no era suficiente, y él mismo hizo su propia reflexión al respecto: "Creo que siempre necesito ver lo positivo. No es mucho, pero teníamos el ritmo..."

Un tercer puesto y "Piloto del Día", no está mal Charles, nada mal. Espero volver a verte subir al podio este año y que sea con el primer puesto ¡Ánimo Leclerc!

¡Hasta pronto!

 Fotografías: Be Glamour y Redes Sociales.

En el GP Bélgica después de las vacaciones de F1.

Arrancó la primera carrera de Fórmula 1, después de las vacaciones de verano.
Se trataba del Gran Premio Johnnie Walker de Bélgica 2018, en el Circuito de Spa-Francorchamps, en la provincia de Lieja, Bélgica.
(GPBélgica 2017)

Sebastian Vettel nos sorprendía con una salida fantástica, adelantando a Lewis Hamilton, líder de la poleposition.
¿Quién dijo que Vettel sale mal y que no gana una carrera si no consigue la Pole?...

Pero en segundos, el protagonismo se lo llevó la cola de la carrera. Rápidamente vimos volar, literalmente, a un AVNI (automóvil volante no identificado) envuelto en humo.

En cuanto pudimos reconocer el color del coche, supimos que se trataba del 'naranja McLaren' y segundos más tarde identificamos el casco de "Alonso Super Star" ¡Fernando Alonso! Para bien o para mal no puede evitar ser protagonista.
No me extraña que Chase Carey diga que no van a dejar de intentar que Alonso vuelva cuanto antes a la Fórmula 1.

Antes de la carrera Fernando, cruzaba sus dedos, esperando que todo saliera bien.

Y efectivamente, todo salió bien. Para los que piensan que Alonso tiene 'gafe' ¡Por favor! Si esto no es suerte... Fernando ¡Enhorabuena! Una vez más has vuelto a nacer.
El accidente de Nico Hulkenberg con Fernando Alonso, en la primera curva nada más empezar la carrera, nos recordó al que tuvo Alonso en el 2012 con Romain Grosjean, con un cambio de papeles, claro.

Nos parecía que Nico rezaba antes del inicio del Gran Premio; si lo hizo, le vino bien.

Además de no haberle pasado nada, ni a él ni a nadie. 

Hay patrocinadores que son muy muy seguros ;)

La sanción que le han impuesto los comisarios, 10 posiciones en la parrilla del GP Italia, el próximo domingo, y 3 puntos en el carnet; ha sido más leve que la que en su día tuvo Romain Grosjean, que fue suspendido en una carrera y también tuvo 10 puestos menos en la parrilla de Monza.La explicación del por qué la sanción fue más dura para Romain, según Charlie Whiting, es porque Grosjean llevaba varias carreras reincidiendo.

Grosjean estuvo 'muy zen' antes de la carrera, probablemente no quiso ni recordar lo que pasó hace 6 años.
En esta ocasión, Grosjean llegó séptimo y su compañero Kevin Magnussen octavo.

¡Bien por Haas!

En el accidente del 2012 fue Grosjean quien volaba por encima de Alonso; este año ha sido Fernando el que ha sobrevolado a Charles Leclerc.

Parece que el 'halo' ha cumplido su función de seguridad, y nos alegramos por ello.
El mismo Leclerc confesaba que le resultaba incómoda esa pieza de seguridad pero que ahora da las gracias por haberla tenido.

Charles, había tenido un verano relajado, así de feliz estuvo en Bali.

También tuvo que saltar alguna ola.

Además de correr en moto @malamadremotorcycles 

La verdad es que ha sido un verano parecido al de Lewis Hamilton, él dijo que no sabía si se iría a la playa o se entrenaría. Os adelanté que haría las dos cosas.
En la playa, reflexionando sobre nuevos horizontes e interesándose por nuestros destinos de vacaciones.

Estuvo entrenando y montando en motocicleta @mvaugusta 

También tuvo un recuerdo especial por el reciente fallecimiento de la reina del Soul, la cantante Aretha Franklin. Para Lewis y para muchos de nosotros, su voz y su manera de cantar nos ha llegado al corazón, D.E.P. 

¡Gracias Lewis por tu sensibilidad y humanidad! 

Pero está claro que quien ha hecho muy bien los deberes este verano ha sido Ferrari, y a Toto Wolf no le ha quedado más remedio que reconocerlo, viendo como Vettel lideraba la carrera desde la primera vuelta de la carrera hasta la última.

¡A ponerse las pilas en Monza!

Nos vemos en el próximo Gran Premio de Italia, podemos recordar el del año pasado.

¡Hasta muy pronto! ¡Ánimo Toto!

                                                        Fotografías: Be Glamour F1 y Redes Sociales.