¡Feliz Pascua! en HAAS después del GP Australia

 

¡Feliz Pascua! para Haas y ¡Feliz cumpleaños! para el italiano Guenther Steiner, Director de la escudería estadounidense. 

Güenther cumplió 58 años el pasado 7 de abril y no deja indiferente a nadie, es el rey de las redes sociales desde el éxito del programa Netflix F1 en 2018. La temporada 5 de Drive To Survive ya se ha lanzado y Steiner sigue sin defraudar.

Curiosamente Guenther se inició como mecánico en los rallyes en la década de 1980 en el Mazda Rally Team Europe. Estuvo más de 10 años progresando hacia una exitosa carrera en ese circuito, en los últimos años con los equipos M-Sport Ford Focus. Coincidió con el legendario Carlos Sainz Sr. Según ha declarado Steiner "El año que pasé con Carlos Sainz fue muy educativo para mí. Él es un profesional. Aprendí mucho sobre disciplina y cómo comportarse, cómo trabajar duro para lograr algo. Nunca perdió el ritmo ni bajó la guardia. Era el primero en levantarse y el último en acostarse. Estuvo allí todo el tiempo, sigue siendo el mismo ahora. Bromeamos sobre ello con Carlos Sainz Jr." 

¡Por cierto! Carlos Sainz Senior también acaba de celebrar su cumpleaños el 12 de Abril 

¡61 Primaveras! Y como dice su hijo Carlos con estas bonitas imágenes ¡Cómo un toro! 😂 ¡Feliz cumpleaños Matador! y a seguir así. 💪

La popularidad de Guenther sigue en aumento, hasta sus frases y sus gestos los tenemos en... ¡Pegatinas! 😛 "He does not fok smash my door! / ¡Él no fastidia mi puerta!" "We look like a bunch of wankers / Nosotros parecemos un montón de tontos"

Tampoco ha defraudado el "nuevo" de la escudería ¡Claro! Hablamos de Nico Hulkenberg, después de haber estado un tiempo apartado de la Fórmula 1, podemos decir que Hulkenberg ha llegado fuerte y con determinación. Él sustituyó a Sebastian Vettel el año pasado y lo hizo con nota, os lo conté en 👉 el GP Brasil 2022. 

A Nico le hemos visto acompañado por su esposa, la diseñadora lituana Egle Ruskyte, y de su hija Noemí Sky. En el GP Baréin vimos a Egle algo extravagante en el paddock, un poco atrevida e intrépida diría yo tratándose de un país árabe islámico. 👀

También lució sus diseños de crochet (ganchillo), hechos por ella misma, y que vende con éxito en su web 👉 shopegle.com Pronto en MODA PADDOCK 👈😎

Entre GP y GP hay tiempo para descansar. Antes del GP Australia, "Los Hulkenberg" estuvieron relajándose en Dubai. 

¡También Noemi Sky disfruta de los modelos de mamá!💟😍

Egle es muy fan de la minifalda, así que no puedo evitar hacer una mención especial a Mary Quant, la  diseñadora británica creadora de la minifalda en la década de los 60. Ha fallecido el 13 de Abril de 2023 a la edad de 93 años. Descanse en paz 🙏 🌺

Ha sido en el GP Australia donde Nico llegó a la 7ª posición y consiguió los primeros 6 puntitos para la escudería. A Hulkenberg le encanta gesticular con las manos, incluso me atrevería a aventurar que sería un buen actor. 😊 En la imagen de la izquierda vemos cómo nos apunta con la mano derecha, este es un gesto reafirmante, tipo "Mira que bien lo he hecho". En la imagen de la derecha, poner la mano levantando el dedo pulgar y el dedo meñique, se llama "señal de shaka" muy típico en Hawai y en lugares de cultura surfera y de playa como en Australia. Quiere decir "estar relajado". 

Peero en otros lugares como España, Norteamérica, Ecuador, Chile, Rusia y Alemania, acercando el dedo pulgar a la boca, significa beber. 👌

Así que vimos a un Hulkenberg muy divertido con esto del 'lenguaje no verbal'. En el driver parade bromeaba con 'sus pulgares' ¿Hacia arriba o hacia abajo?... 😂👎👍😎

Ya hice referencia a los pulgares en 👉 El GP Australia "el calvario de Carlos Sainz".

Levantar el pulgar indica que todo está bien, aunque no significa lo mismo en todas partes. En Australia y en Oriente Medio es preferible evitar este gesto, porque significa lo mismo que hacer una 'peineta'. ¡Madre mía! Cuando viajamos tenemos que tener cuidado con nuestro lenguaje no verbal porque nos puede jugar una mala pasada. 😱

Lo que nunca falla es una buena sonrisa 😃

De Kevin Magnussen ya hablamos en el pasado GP Australia donde tuvo que abandonar la carrera por la pérdida de un neumático. Lo que no perdió Kevin en el paddock fue el tiempo. Estuvo apoyando a la Asociación Assistance Dogs Australia. Se trata de una asociación, sin ánimo de lucro, que proporciona perros a personas con determinadas enfermedades de movilidad y mentales para que mejoren su cálidad de vida. Sin duda una iniciativa ¡fantástica! 🐶💕

 A Magnussen también suele acompañarle su esposa Louis Gjorup con su hija Laura que cumplió dos añitos el 11 de Enero. Se llama Laura y es un amor 😍. Louis no diseña pero le gusta la moda, tiene una cuenta de instagram donde vende ropa de marca de 2ª mano 👉 @sellout.louise ¡Hay que tener recursos por si las cosas van mal! 👏👏

Y sin perder la sonrisa me despido con esta graciosa imagen de una cuenta famosa de twitter @BanterSteiner dedicada a memes de Guenther Steiner ¡Cómo no! 😂😂

@Banter Steiner

¡Hasta muy pronto! 

 Fotografías: @SoloFormulaUno y Redes Sociales.

Después del GP Australia ¡Feliz Pascua!

Mc Laren nos felicita ¡La Pascua de Resurrección! y ¡nosotros también!

Además felicitamos por su cumpleaños a Oscar Piastri, piloto anfitrión del pasado GP Australia. El 6 de abril Oscar, el piloto más joven de la parrilla, cumplió 22 añitos.

¡¡Muchas felicidades!!

Pero sus primeros puntos en Fórmula 1 los ha ganado con 21 años y en su ciudad natal, en Melbourne, Victoria, Australia. Lo ha hecho en el Circuito Albert Park, que ¡por cierto! sabemos que prolonga su contrato de permanencia en la Fórmula 1 hasta el 2035 ¡Madre mía! Piastri tendrá ¡33 años! Fernandoooo ¡Qué locura! 😱😂 Hablaremos proximamente del 33 de Fernando Alonso. 👍😅😍 

Oscar Piastri quedó 8º, por lo tanto ganó sus primeros 4 puntos.

                                                             ¡Enhorabuena Oscar!

Su compañero Lando Norris se posicionó en 6º puesto, y sumó 8 puntos a la escudería Mc Laren ¡Genial! 👏👏👏 Lando es un buen compañero, de hecho sigue conservando una buena amistad con su ex compañero Carlos Sainz. 👉 Todavía estamos esperando la respuesta de la FIA ante la reclamación de Ferrari por la sanción al piloto español.

En Melbourne, Carlos y Lando hicieron una divertida excursión en helicoptero por la ciudad. ✌👀

El piloto local del GP Australia Oscar Piastri lo disfrutó al máximo, su familia y amigos también. Sabemos que su abuela llevó a Piastri un postre típico australiano. Seguramente se trataba de los deliciosos bizcochitos Lamington.

 Y la receta la encontramos en 😋 👉 Hola Cocina.

El suculento postre de la abuela de Piastri, y sobretodo su cariño, ayudó al piloto australiano a hacer una buena carrera, eso y su disciplina y tesón. El mismo día de su cumpleaños Oscar estuvo probando el coche en Imola, Italia. 

👊 Esa es la actitud de un campeón ¡Vamos Oscar!

Nos vemos en Baku, en el próximo GP Azerbaiyán.

¡Feliz Pascua de Resurrección!

¡Hasta muy pronto! 

 Fotografías: Be Glamour y Redes Sociales.

El GP Australia 2ª parte "El calvario de Carlos Sainz"

 

Ya han pasado unos días desde que terminó el Gran Premio Australia y todavía no me he enterado si Ferrari ha apelado la sanción a Carlos Sainz ¿...?

Aunque parece que NO por las declaraciones de Fred Vasseur, Jefe de la Escudería : 

"No, no soy un gran fan de eso [recurrir], pero es un incidente en pista, siempre hay dos coches implicados y hay dos maneras de verlo, pero seguro que hoy, viniendo de Ferrari y siendo el director del equipo de Carlos [Sainz], mi posición no es la misma que la de otros en el paddock".

Además Vasseur, se reafirma, según él mismo ha publicado en las redes: 

"Vamos en la dirección correcta y ahora tenemos tres semanas para seguir luchando y trabajando en optimizar y actualizar el SF 23".

Uffff ¡Pues mal vamos! Porque cuando uno reclama tiene que estar muy seguro de lo que pide y defenderlo. Pero claro, si no se es "un gran fan de eso" de reclamar ... y va a esperar a que la FIA, por aclamación popular rectifique... Honestamente creo que no es el camino, desdeluego NO es el camino de aspirar a ganar un Mundial.

Sin embargo, la FIA recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los comisarios deportivos, de acuerdo con el Art. 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Cap. 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA.

Ya arrancada la Semana Santa, entre paso y paso, llegó el Viernes Santo, y...

Cristo de Mena portado por La Legión (Málaga-España) @RTVE.es

¡Vaya! A horas de escribir lo anterior, parece que el Sr. Vasseur ha recapacitado (o nos ha leido 👀😅) y este Viernes de Pasión ha amanecido con las siguientes declaraciones: "Hemos ejercido ya nuestro derecho a la revisión de la sanción. No entendemos que no se investigara a Sargeant que echó a De Vries o no hubiera sanción en el choque entre Gasly y Ocon. Incidentes similares al de Carlos, que sí fue penalizado".

¡Cómo no ver a Carlos Sainz como a un "penitente"!

Cuadro de @artelista.

¡Efectivamente! Carlos ha sido el único penalizado por un incidente similar en cuanto a que se produjo en una "primera vuelta del reinicio de carrera" pero NO en cuanto a las consecuencias de ese incidente, como expliqué en el anterior post 👉 El GP Australia ¡Un festival de banderas! 1ª parte. Paradojicamente y afortunadamente, el perjudicado por dicho incidente, Fernando Alonso, pudo volver a la carrera sin daños y ocupar un muy merecido 3er. cajón del podio. 👏👏👏 ¡Enhorabuena Fernando! ¿Quién mejor que él para entender a Carlos? Practicamente acababa de pasar por una situación parecida en 👉 "El podio intermitente" del GP Arabia Saudita. Así que para Alonso ha sido una penalización exagerada: "tuvo una penalización seguramente dura. Cuando tienes las ruedas frías no vas a chocar contra nadie". 

A Fernando le vimos en el podio con el 'pulgar hacia arriba' que aunque al parecer es un mito que signifique salvar al gladiador (en este caso a Sainz😅), me hacía gracia establecer el simil con una 'peli de romanos' en esta Semana de Pasión .💜

Así las cosas, Carlos parece que está más tranquilo y según Fred Vasseur: "Es cierto que Carlos estaba devastado después de la carrera. Pero una hora después ya estaba en un modo positivo y lo he encontrado bien esta semana que ha venido a trabajar en el simulador en Maranello. Lo que más le enfadaba era no haber tenido posibilidad de hablarlo después de la carrera y más con un gran premio que no se iba a reanudar, y que no afectaba al podio".

Bueno, pues ahora solo nos queda esperar la respuesta de la FIA y que Carlos Sainz recupere su merecido 4º puesto.

¡A rezar! ¡Feliz Pascua!

¡Hasta muy pronto! 

 Fotografías: Be Glamour y Redes Sociales.

El GP Australia ¡Un festival de banderas! 1ª parte

 

Melburne nos recibió con temperaturas frescas y lluvia, pero también salió el sol, sobretodo para algunos pilotos y escuderías ¡Qué se lo digan a Red Bull!

A Checo Pérez se le 'nubló el día' cuando se quedó sin opciones de Pole al sentir cómo se salía de la pista en el Circuito Albert Park. Le tocó salir el último en un circuito semiurbano donde no es fácil adelantar, es el único circuito con 4 zonas DRS.

Pero la Poleposition se la llevó el compañero de Checo, el implacable ¡Max Verstappen!

Y ya sabemos lo que pasa cuando gana la Pole Max... Que gana la carrera, incluso cuando no gana la Pole. 😅

Así que Max estaba exultante de felicidad, también tenía a su compañero/rival fuera de juego, esto acrecienta la distancia en puntos (él sabe que ya no puede contar con él para que gane él)😅. Verstappen lo mide ¡TO-DO! Recordemos cómo ganó la vuelta rápida en la última vuelta del pasado GP Arabia Saudita.

En el paddock estuvo muy divertido con una peluca rubia. ¡Hay que ver lo que les gusta a algunos pilotos cambiar de imagen! Me estaba acordando de Alex Albon y de Valtteri Bottas.😂😂😂

Así miraba el piloto finés la cabellera rubia del 'compañero de barbería' en el paddock.  👱

¡Por cierto! Albon es uno de los pilotos a los que se les da bien este circuito. Salió 8º en la parrilla, pero en la vuelta 8, después del primer safety car, tuvo un accidente que le impidió continuar la carrera y ocasionó la ¡Primera Bandera Roja del festival!

En la 1ª vuelta, de las 58 que hay que rodar en este circuito, el toque de Lance Stroll que salía 6º, con Charles Leclerc que era 7º, provocó el primer Safety Car. Lo que no supuso ninguna sanción para Stroll. Parece ser que según el Reglamento en la 1ª vuelta pueden producirse incidentes leves sin sanción... 👀 El caso es que a Leclerc le arruinó la carrera. 😏 

Leclerc no debe de estar muy contento porque carera a carrera va viendo que se va distanciando del lider del Mundial. Está el 10º con 6 puntos y su compañero Carlos Sainz, 6º con 20 puntos ¡Ay Ferrari, Ferrari ...!

No nos habíamos recuperado del Safety Car de Albon, cuando al poco de arrancar la carrera empieza a arder el Mercedes de George Russell. Tampoco pudo terminar la carrera.

Como dijo George: "Cuando no es tu día, no es tu día".

Russell tuvo que conformarse con el "kit de supervivencia" que les obsequiaron en el Circuito Albert Park ¡Muy chulo y útil! 👌

1. Las chanclas de goma, indispensables para caminar por las playas de Australia, aunque ya hemos visto a algún piloto como Bottas con ellas por el circuito. 😅😎👀

2. El boomerang es un arma arrojadiza australiana, tiene un diseño aerodinámico increíble que se diseñó hace más de ¡20.000 años! Su historia es impresionante 👉 boomerang.

3.Un koala, uno de los animales más representativos de Australia junto con el canguro, ambos son marsupiales y están emparentados ¡Por cierto! Sir Jackie Stewart tuvo en sus brazos a una cría de canguro ¡monísima! Y aprovecho para contaros que La Fórmula 1 ha anunciado su apoyo a Race Against Dementia (RAD), organización benéfica fundada por el tres veces Campeón Mundial de F1, Sir Jackie Stewart, que recauda fondos para la investigación, el desarrollo de tratamientos y cura para la demencia.

 

 

La historia de amor de Sir Jackie Stewart con su esposa y la lucha por su enfermedad es admirable. Lady Helen (esposa del piloto escocés), fue diagnosticada de demencia frontotemporal en el 2015. Estas fueron algunas de las declaraciones del Campeón: “Estoy encantado de que la F1 haya designado a RAD como organización benéfica oficial. A menos que hagamos algo para encontrar una cura o una forma de prevenir esta terrible enfermedad, una de cada tres personas que nazcan hoy morirá con demencia. Las estadísticas son espantosas." ¡Ánimo Sir Jackie! 💪💟💗

4. El sombrero de corchos australiano, está indicado para protegerse de los insectos. También hemos visto a más pilotos con él puesto, Kevin Magnussen posaba así de interesante. 👍

El piloto danés tampoco pudo terminar la carrera, debido a la pérdida de la rueda trasera izquierda de su Haas ¡Otro abandono! Así que a 4 vueltas de terminar la carrera ¡Otra Bandera Roja! Y ¡Otro Safety Car! 

Esto pasó después de ver la Bandera Roja y del Safety Car por el choque de Esteban Ocon y Pierre Gasly que dejó a los Alpine fuera de la carrera.

A los pilotos de Alpine no se les suele ver juntos, cuando lo hacen suele estar en medio Jack Doohan, el piloto reserva ¡Pobre! Mientras que a Gasly le vimos surcando el mar, Ocon estuvo firmando autógrafos en el paddock.

Al inicio del penúltimo Safety Car de esta 'loca carrera' también Carlos Sainz tocó, podríamos decir que irremediablemente, con el  Aston Martin de Fernando Alonso. 

Afortunadamente Alonso pudo reincorporarse a la carrera y se pudo reanudar la carrera detrás del último Safety Car y Bandera Roja en la última vuelta, en la 58, sin posibilidad de cambiar la posición de los monoplazas.

El disgusto llegó cuando a Carlos Sainz le informaron, antes de que arrancara la última vuelta, que tenía una penalización de 5" por el toque con Alonso. Esta penalización le supuso al piloto, que era 4º, finalizar la carrera en el puesto 12 ¡El último! Después de una carrera con 8 estupendos adelantamientos por los que tenía más que merecido ese 4º puesto. Para mi debería haber sido el "Piloto del Día".

La desesperación del piloto madrileño fue tremenda y con razón: "Por favor, por favor, hablad con los comisarios. No me pueden poner esa sanción. No me pueden mandar a la última plaza y quitarme un cuarto muy merecido. Por favor, por favor...". Los comisarios dicen haber tenido en cuenta que era un incidente de "primera vuelta". La FIA actuó sin piedad a la hora de aplicar la sanción, peeero sí la tuvieron con Stroll, que causó el abandono de Leclerc, o con Gasly, que arrolló a Ocon, también con Sargeant que destrozó la carrera de Nyck de Vries. ¡No entiendo nada! La FIABILIDAD brilla por su ausencia.

Esta es la 1ª parte del Gran Premio Australia ¡Un festival de banderas! No te pierdas la 2ª parte de este Gran Premio Australia.

Vestido F1 de redbuble.com 

¡Hasta muy pronto! 

 Fotografías: Be Glamour y Redes Sociales.