Bandera de EEUU y plano del Circuito |
vista aérea del Circuito de las Américas |
Emoción, lo que se dice emoción no hemos vivido en el Circuito de las Américas, por eso os invito a disfrutar de este salto en paracaídas organizado por Red Bull desde la Torre de control del Circuito. Mide 77 m. de altura y la plataforma desde la que se divisa el circuito es de cristal ¡esto si le pone emoción!
Torre de control del Circuito de las Américas |
Fue comentado hasta por Antonio Lobato.
Y es que el acento español en este circuito lo ha puesto La Torre de Control diseñada por Miró Rivera Architets. Juan Miró es el director de la empresa y profesor de arquitectura en la Universidad de Austin, es hijo de Antonio Miró y también nació en Barcelona.Trabajó con su padre (1991-1996) en importantes proyectos en España y Nueva York, aunque ya hace años que vive en Austín.
Con los pies en el suelo nos subimos en el monoplaza de Vettel y ¡claro! ¡¡va solo!!
Vettel en el Circuito de las Américas |
Vettel ¿no te aburres? vas tu solo, compites contigo mismo, te lo dicen hasta por radio...
Queda una carrera para que termine el Mundial pero yo creo que hasta RED BULL ya se está aburriendo.
El resultado del GP EEUU: 1º Vettel Enhorabuena ¡otra vez! 2º Grosjean ¡Vaya Mundial! 3º Webber ¡Genial! Ya te queda menos...
Podio del GP EEUU 2013 |
Fernando Alonso |
Pero la ¡chispa! en este GP la pusieron las cheerleaders.
¡Qué se lo digan a ellos!
Cheerleaders del equipo de fútbol "Cowboys" |
Vettel se peina al pasar delante de ellas porque acaba de quitarse el casco.
Vettel y las pit ladies en el GP EEUU 2013 |
Casco de Hamilton GP EEUU 2013 |
Y ya falta una.
ResponderEliminarPróxima estación, Brasil. A ver que tal va allí Ferrari, pero sea como sea ya va siendo hora de dar el finiquito a esta temporada para olvidar, al menos para los seguidores de Fernando Alonso.
Aburrido circuito para un coche como el F138, que más que ir hacia adelante, parece que va hacia atrás, cuesta abajo y sin frenos, como el coche de época que estuvo a punto de 'rociar' a Button. Pero bonito visualmente y con distintos 'atractivos'.
Como dices, esperemos que el año próximo si Red Bull no hace bien sus deberes, no tire de talonario para cambiar las normas.
Muy bien tu trabajo, ameno y muy divertido; sigue así.
bilcody.
Gracias Bilcody ¡me encantan tus comentarios! enriquecen mi blog y es un honor que me leas. ¡Nos vemos en la "próxima estación"!
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