Fernando Alonso y Dasha Kapustina

¿Quién es Dasha Kapustina?, pues es la novia de Fernando Alonso y cumplirá 24 años el próximo 13 de diciembre, es modelo, nació en Vladivostock, Rusia. A los 17 años ya había triunfado en Japón trabajando como modelo y en la televisión. Estudió Recursos Humanos en la Universidad Federal del Extremo Oriente de Rusia y el año pasado hizo un grado en Economía. Dasha ha sabido combinar sus estudios con la profesión de modelo, ha trabajado con grandes firmas como: Gucci, Dior, YSL, Chanel y Chloé.

VOGUE

En la actualidad Dasha se prepara para conquistar Europa,

por el momento ha empezado con el corazón de un español, 

Fernando Alonso.

Fernando nació en Oviedo, Asturias, el 29 de julio de 1981. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 2005 y 2006, ha sido subcampeón en 2010 y 2012, y quedó en tercer lugar en 2007, compitiendo para las escuderías Minardi, Renault, McLaren y Ferrari  (con esta última desde 2010). Alonso es el cuarto piloto con más victorias en la historia de la Fórmula 1 con 31, y el tercero en podios con 88.^2 3 Entre sus triunfos se cuentan tres en el Gran Premio de Malasia, tres en el Gran Premio de Alemania, tres en el Gran Premio de Europa (uno de ellos en España), dos en el Gran Premio de Mónaco, dos en el Gran Premio de Gran Bretaña, dos en el Gran Premio de Italia, dos en el Gran Premio de Japón, y uno en el Gran Premio de España.                                                                                        

El domingo Alonso ganó el GP de China, ya os dije que me pondría mi brazalete de serpiente para darle suerte, parece que ¡funcionó!

Anoche lo celebramos y lo pasamos genial!!!

¡Bravo Alonso!

¡Qué bien Alonso! , primera victoria de la temporada y lo celebramos en Shanghai, y es que no tiene precio el placer de verte adelantar a Vettel 2 veces en la misma carrera, también has adelantado a otros 3 campeones mundiales: Räikkönen, Hamilton y Button ¡espectácular!

La pole de ayer vaticinaba la victoria, aunque el orden estaba invertido: Hamilton, Räikkonen y Alonso (1,2,3) y el podio ha sido: Alonso, Räikkonen y Hamilton (3, 2, 1)

La carrera ha sido emocionante, una vez más el espectáculo de La Fórmula 1 ha captado nuestra atención, también la de la FIA que ha abierto investigación a varios pilotos, por el momento Webber sancionado tres puestos en la parrila de Baréin, pero también deberían investigar a Red Bull: ¿qué está pasando con Webber? ¿quién le aprieta "las tuercas"?, Webber abandona la pista por perder una rueda y lo hace como un caballero, a pesar de que Red Bull "le escatima la gasolina", no le avisan de la proximidad de Toro Rosso, le dejan suelta una rueda... pero esta vez la estrategia con Vettel no ha funcionado, aunque ha quedado 4º a pesar de haber salido 9º.

Pit babes - Shanghai 2013

Las pit ladys del circuito de Shanghai han lucido un elegante vestido largo de corte oriental, aunque a mi me gustó más el del año pasado. ¡Felicidades! por la asimetría del peinado y el tamaño de las azafatas, siempre en busca de la armonía, una de las reglas del Feng Shui

                             

Pit babes - Shanghai 2012

En Malasia no pude hablaros de las Pit Ladys porque el podio quedó ensombrecido por el enfrentamiento entre Vettel y Webber. Al parecer ellas también tenían un claro favorito.

No me extraña que llevaran paraguas porque caía de todo, hasta agua.

El modelo que llevaron en esta ocasión, coincidió en los colores, blanco y verde con las Pit Ladys de Melbourne, eso sí marcaron su look asiático con la falda pareo.

Gala anual de la FIA 2012

Y ¡Felicidades! otra vez a Alonso.

 Ha quedado primero y libre de investigaciones, ya puede celebrar su 31 victoria en su más que brillante carrera como piloto de Fórmula 1. 

Y ahora a celebrarlo con su amor Dasha Kapustina

Mañana os hablaré de los dos.

¡¡Sorpresas en la Q1, Q2 y Q3!!

blandos y medios, los elegidos por Pirelli

En la Q1 ¡todos salen con blandos! 

Sorprendentemente todos los equipos salen con blandos, son más rápidos pero la degradación es brutal motivo por el cual las escuderias se reservan los duros (medios) para la carrera y el resultado ha sido el siguiente: Hamilton, Rosberg, Massa,Webber, Vettel, Button y Alonso...

En la Q2 ¡¿Red Bull perjudica a Webber?! Webber se queda sin gasolina, esto le obliga a parar y queda desclasificado.¿Qué pretende Red Bull?
Los demás han quedado así: Hamilton, Alonso, Vettel, Massa, Rosberg, Räikkönen, Button, Grosjean...

En la Q3 ¡Vettel sale con duros!
Red Bull arriesga con esta estrategia renunciando a la pole.
El resultado: Hamilton, Räikkönen, Alonso, Rossberg y Massa...

Red Bull siempre mostrando su lado más oscuro, como Pierre Nodoyuna en nuestros queridos Autos Locos.

Como diría Lobato:
¿qué cocina Red Bull para la carrera de mañana?

Llevaré este brazalete con forma de serpiente para que le de suerte a Alonso en la carrera de mañana. Estamos en China y es el año de la serpiente





Hasta que llegue la carrera disfrutaremos de China.

Ya estamos en China

El circuito de Shanghai es menos agresivo que el de Malasia, las paradas estimadas son 3, es posible que algunos lo intenten con 2,  según Paul Hembery (director de Pirelli  motorsport). El clima siempre es importante, pero no será tan cambiante como en Sepang, los neumáticos no tendrán tanta degradación y Pirelli ha elegido una combinación que se estrena esta temporada: neumáticos medios y blandos.

El circuito de Shanghai es como una ola de tsunami, esperemos que no se trague a ningún piloto.

El trazado de este circuito fue diseñado por Hermann Tilke, tiene 5,451 km de longitud, con 16 curvas, donde los neumáticos sufren un desgaste medio, las 2 primeras curvas son muy pronunciadas, según Pedro de la Rosa la más difícil es la primera.

Bandera de China

Aquí en China vestida así no voy a desentonar

Aquí estoy, deshaciendo las maletas y pensando en el look para  salir a cenar, pero antes os he localizado los horarios para que podáis seguir las carreras este fin de semana. 

Del circuíto de Sepang fui a Thailandia, quería visitar a mi entrañable amiga la directora del resort The Tubkak en Krabi, allí he descansado, y en Bangkok me hicieron este vestido en seda de corte oriental ¡en menos de 24 horas! cerca del hotel Shangri-la donde estuve alojada compré un precioso clutch con incrustaciones en nácar, ¡una joya!, y las sandalias con  strass son de Marbella.

Si os gusta el mundo oriental no dejéis de visitar el blog de Nuria Gamboa, pintora experta en seda: pañuelos, telas, etc...

Respecto al maquillaje espero que disfrutéis con este video del pasado 28 de marzo que pertenece a la Semana de la Moda en China 

María de Villota ¡Gracias!

María de Villota cumplió 33 años el pasado 13 de enero, es hija del ex piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, licenciada en Ciencias de la Actividad Física y Deporte y responsable de la Escuela de Pilotos Emilio de Villota. Ex piloto de pruebas de la escudería rusa Marussia.

El 3 de Julio de 2012 perdió el ojo derecho 

por un grave accidente en Cambridgeshire, Reino Unido, a punto estuvo de perder la vida mientras realizaba pruebas de aerodinámica.

Antonio Lobato ha fichado a María en su equipo de Antena 3 F1, encargada de la sección de Seguridad Vial.

María es una mujer generosa y positiva y por ello está recibiendo el cariño que se merece. El pasado 8 de marzo María de Villota y Silvia Barba (periodista de RTVE) fueron premiadas por la Comunidad de Madrid con motivo del Día Internacional de la mujer

Ayer 5 de abril, estuvo en La Coruña invitada por la Fundación Jove para compartir su testimonio en el IV Congreso de jóvenes Lo que de verdad importa

María, una vez más ¡Gracias!                                    

Julio Iglesias, Fórmula 1 en China

Julio Iglesias es uno de nuestros mejores embajadores, con su música y su encanto ha conquistado el mundo. El 23 de septiembre cumplirá 70 años y acaba de recibir en China dos premios muy importantes del mundo de la música. Aunque estoy convencida de que para él lo que más le importa es su familia, sus hijos son la mejor garantía:

Los pequeños aprenderán mandarín, según declaraciones de Julio

Los hijos mayores: Chábeli, Enrique y Julio son fruto de su anterior matrimonio con Isabel Preysler.

Palabras textuales de Julio refiriéndose a sus hijos en una entrevista:
Los adoro y estoy muy orgulloso de ellos. Cada uno ha conseguido forjarse un camino por su propio esfuerzo. Son generosos y unos campeones de la vida”.

Chabeli, diseñadora de moda, con su hija Sofía que acaba de cumplir 1 añito, con su marido y su hijo Alejandro de 11 años.


Enrique ha seguido los pasos de su padre.
Su novia es la tenista Anna Kournikova, llevan juntos más de 10 años y por el momento sin intención de pasar por el altar.


Si lo hizo su hermano Julio José, también cantante como su padre, con la modelo Charisse Verhaert, fue el año pasado.

Para Julio su principal aliada es la ex modelo holandesa Miranda Rijnsburger (49 años), a quien tuve el privilegio de conocer durante un casting en los inicios de su carrera. 

Ellos también se casaron, lo hicieron hace más de 2 años en Marbella, la ceremonia fue privada, romántica y sencilla.Confirmaron su amor después de más de 20 años juntos y lo compartieron con sus 5 hijos.

Los hijos de Julio disfrutan en los cars de Marbella

Julio, te queremos, y estoy segura de que estarás pendiente de Alonso en la próxima carrera de Fórmula 1 en China

¡felicidades por tus éxitos!

Mark Webber

Mark Webber, nació en Australia y cumplirá 37 años el próximo 27 de agosto, es piloto de RED BULL desde el año 2007 y como muchos pilotos llegó a la fórmula1 de la mano de los Karts, pero no todos pueden contar con un representante tan unido a él como su propia pareja. 

Ann Neal es su novia desde 1995 y además es la persona que le lleva los contratos  y se ocupa de organizarle "el trabajo", es mayor que Mark 13 años y parece que lo llevan de maravilla, en la actualidad viven en Inglaterra. Ann no es una mujer preocupada por su aspecto, es natural y práctica, sabe cuidar de lo que verdaderamente la importa, sin lugar a dudas es un buen ejemplo a seguir.

Lo que no cabe duda es que Mark es todo un caballero, por cierto, hablando de caballeros no os perdáis este mes la revista Gentleman, en portada José Coronado (uno de nuestros galanes) ¡con entrevista en el interior!.Louis Vuitton última inauguración en París. Super reportaje de Zara ¡me encanta!, y el personaje del mes, Armani ¡qué lujo!, claro que para lujos si te gusta esquiar disfruta del Sport Hotel Hermitage, para terminar que no se os escape Tag Heuer, muy interesante la unión entre la firma de relojes y el mundo del automovilismo.

Y aquí tenemos a Pedro de la Rosa (tiene cierto parecido a Mark ¿no?) pero lo importante es que esta temporada es piloto reserva de Ferrari (no hace falta deciros que siento en el alma el cierre de HRT ) y además está en el equipo de Lobato en Antena 3 F1. Os voy a contar una de sus perlas: durante la última carrera en Sepang, Antonio Lobato le pregunta a De la Rosa por el tiempo estimado en un pit stop, y este le responde que 20" aproximadamente, eso si, si no eres Force India ¡genial!

Adiós Mark, nos  vemos en China,
 ¡un beso para Ann!